菲律宾拖船二次遇险垂直沉入深海 10名维修人员惊险逃生

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维修作业意外演变成生死时速。一艘名为SL Sual 1的菲律宾拖船在遭遇搁浅事故十天后，在被拖往船厂维修途中发生二次事故，以直立姿态沉入24米深海底，迫使船上10名维修工人紧急跳海求生。

据菲律宾海岸警卫队通报，这艘隶属圣米格尔航运公司的拖船于8月14日曾因机舱进水在海上遇险，当时9名船员成功获救。8月24日清晨，当该船被拖往巴丹省干船坞途经三描礼士省博托兰镇海域时，突发严重倾斜。监控画面显示，船体在布考河入海口附近迅速右倾，海水汹涌灌入舱内，短短几分钟内就呈直立状态沉入海底。10名工人先后从剧烈摇晃的甲板跳入波涛汹涌的海中。

值得庆幸的是，海岸警卫队接到警报后迅速展开营救，10名落水者全部获救，均未受伤。但沉船携带的4000加仑柴油构成新的威胁，目前尚未发现燃油泄漏迹象，相关部门正严密监控海面污染情况。

事故调查显示，这已是该船十天内的第二次险情。业内专家指出，事故暴露出严重的海上安全隐患。船只在首次搁浅后是否经过全面检查？受损船体是否适合长途拖航？这些问题都亟待查证。更令人担忧的是，类似安全隐患在菲律宾航运业并非个案，超期服役、违规改装等问题时有发生。

10名死里逃生的工人作为事故的直接见证者，其遭遇再次为海上作业安全敲响警钟。这起事故不仅关乎一艘沉船的命运，更折射出整个行业亟待加强的安全意识。目前沉船仍静卧海底，后续打捞及污染防治工作将成为考验当地应急能力的新课题。

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